پروژه خط ۶ مترو تهران

1- مدیریت براجرای کامل پروژه خط 6 متروی تهران.
2- مدیریت اسناد اداری، انضباط مالی و مستند سازی و ثبت گزارش تصویری از جبهه های مختلف پروژه.
3- بازدید از کارگاههای در حال ساخت جهت تهیه گزارش‏.
4- کنترل و بررسی صورت وضعیت ها و تطبیق با عملیات اجرایی و کنترل محاسبات مربوط به کسورات قراردادی.
5- مدیریت بر پرداخت به موقع صورت وضعیت پیمانکاران.
6- تطبیق حساب‏های دوره ‏ای شرکت شهرآتیه، پیمانکاران و کارفرما.
7- هماهنگی فنی و مالی بین کارفرما، مدیر طرح، مشاوران و پیمانکاران همکار در کل خط 6 جهت تسهیل و رفع مشکلات فنی پروژه.
8- نظارت و کنترل عملکرد فنی پیمانکاران همکار در مطابقت با صورت وضعیت های هزینه کرد در کل خط..
9- ایجاد ساختار سازمانی واحد کنسرسیوم، از تأمین کننده مالی و پیمانکاران همکار و ایفای نقش در ریاست کنسرسیوم و کمیته راهبری پروژه با توجه به چشم انداز استراتژیک در کل پروژه.
10- مدیریت بر پیگیری‏ها و کارسازی املاک مورد توافق شهرداری تهران و مترو به بانک.

برای تهیه پیشرفت مالی پروژه، هرگونه تامین مالی صورت گرفته در قالب نقد، تسهیلات و .. همچنین هر نوع پرداخت از محل تسهیلات اعم از خالص پرداختی به پیمانکار، مالیات بر ارزش افزوده، پیش پرداخت ها و پیش فاکتورهای مصالح، کسورات قانونی شامل بیمه و حسن انجام کار و … ثبت شده و روند پیشرفت مالی در قالب گزارش، مستند سازی می‏شود. جزئیات مبالغ مندرج در دفاتر شرکت سرمایه گذاری شهرآتیه و کارفرما طی جلسات متعدد تطبیق داده شد و مغایرت‏های موجود در اسناد کارفرما مرتفع می­گردد.

در مجموع از ابتدای پروژه تاکنون علاوه بر تامین مالی ، در بخش تامین مصالح حدود 424,000 تن سیمان و 135,000 تن میلگرد و در بخش تجهیزات ریلی مقدار 12,500 تن ریل در انواع ریل استاندارد و ریل سخت، 129 دستگاه سوزن و کراس اور و 60 دستگاه ماشن سوزن توسط این شرکت برای پروژه خط 6 مترو تهران تأمین گردیده است.

تامین مالی پروژه تجهیزات خط 6 متروی تهران

قرارداد تجهیزات پروژه خط 6 متروی تهران در ابتدا فی­ما بین شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) به عنوان کارفرما، کنسرسیوم مپنا-سابیربین‏ الملل به عنوان پیمانکار و شرکت پتروانرژی شهر به عنوان نماینده بانک شهر منعقد گردیده بود. در سال 1399 به دلیل عملکرد خوب شرکت سرمایه گذاری شهرآتیه در پروژه‏ های خطوط 6 و 7 متروی تهران، تمامی مسئولیت‏های شرکت پتروانرژی شهر در قرارداد یاد شده به معاونت حمل و نقل ریلی وقت به نمایندگی از  شرکت سرمایه گذاری شهرآتیه واگذار گردید.